Rychlá navigace:
Opel Astra TwinTop:
Flexibilita.
Na technologii je vždy nejdůležitější to, že usnadňuje všechny všední součásti života.
Proto při navrhování nové Astry TwinTop měl konstrukční tým Opel v jedné věci jasno: funkčnost musí jít ruku v ruce se vzhledem. A současně musí vůz nabízet co největší prostor pro cestující a zavazadla.
Na technologii je vždy nejdůležitější to, že usnadňuje všechny všední součásti života.
Proto při navrhování nové Astry TwinTop měl konstrukční tým Opel v jedné věci jasno: funkčnost musí jít ruku v ruce se vzhledem. A současně musí vůz nabízet co největší prostor pro cestující a zavazadla.
Inovační systém střechy.
Řešením bylo zkonstruování brilantně jednoduché pevné střechy složené ze tří dílů – oproti klasickým dvoudílným verzím – která se skládá na bezpečné místo v zavazadlovém prostoru. Tato technologie ručí nejenom za to, že se střecha bezpečně a s jistotou otevře a zavře za méně než 30 sekund i za jízdy při rychlosti až 30 km/h, ale umožnila i to, že konstruktéři mohli svobodně stylizovat vůz přesně podle svých představ – a ne tak, jak by jinak byli nuceni. U verzí Cosmo (volitelně u Enjoy) lze střechu otevřít a zavřít i na dálku pomocí klíčku s dálkovým ovládáním.
Řešením bylo zkonstruování brilantně jednoduché pevné střechy složené ze tří dílů – oproti klasickým dvoudílným verzím – která se skládá na bezpečné místo v zavazadlovém prostoru. Tato technologie ručí nejenom za to, že se střecha bezpečně a s jistotou otevře a zavře za méně než 30 sekund i za jízdy při rychlosti až 30 km/h, ale umožnila i to, že konstruktéři mohli svobodně stylizovat vůz přesně podle svých představ – a ne tak, jak by jinak byli nuceni. U verzí Cosmo (volitelně u Enjoy) lze střechu otevřít a zavřít i na dálku pomocí klíčku s dálkovým ovládáním.
Dynamika řízení.
Základem skvělých jízdních vlastností Astry TwinTop je technické provedení podvozku, které představuje nový standard výkonnosti. Podvozek je optimalizován interaktivním systémem řízení (IDS), který synchronizuje účinek řízení, odpružení a brzd. Snížený podvozek IDS je navržen tak, aby zajišťoval hbité a přitom neutrální chování v zatáčkách, vysokou míru příčného zrychlení, precizní odezvu řízení, krátkou brzdnou dráhu a zlepšenou stabilitu při nouzových manévrech. Zaručuje, že všechny situace na silnici zvládnete snadno a s přehledem.
Základem skvělých jízdních vlastností Astry TwinTop je technické provedení podvozku, které představuje nový standard výkonnosti. Podvozek je optimalizován interaktivním systémem řízení (IDS), který synchronizuje účinek řízení, odpružení a brzd. Snížený podvozek IDS je navržen tak, aby zajišťoval hbité a přitom neutrální chování v zatáčkách, vysokou míru příčného zrychlení, precizní odezvu řízení, krátkou brzdnou dráhu a zlepšenou stabilitu při nouzových manévrech. Zaručuje, že všechny situace na silnici zvládnete snadno a s přehledem.
Bezpečnost.
Bezpečnostní systém Opel SAFETEC® zajišťuje, že všechny bezpečnostní prvky vozu tvoří efektivní a funkční celek. Základem bezpečnostního systému Opel SAFETEC® v Astře TwinTop je zesílený prostor pro cestující. Tuhá bezpečnostní kostra je standardně doplněna o velkoobjemové přední airbagy a přední boční airbagy, předpínače pásů vepředu a omezovače napětí. Volitelně jsou na předních sedadlech k dispozici aktivní hlavové opěrky.
Bezpečnostní systém Opel SAFETEC® zajišťuje, že všechny bezpečnostní prvky vozu tvoří efektivní a funkční celek. Základem bezpečnostního systému Opel SAFETEC® v Astře TwinTop je zesílený prostor pro cestující. Tuhá bezpečnostní kostra je standardně doplněna o velkoobjemové přední airbagy a přední boční airbagy, předpínače pásů vepředu a omezovače napětí. Volitelně jsou na předních sedadlech k dispozici aktivní hlavové opěrky.
Fotogalerie:
Výbavy:
Dešťový senzor.
Senzor je zabudován do držáku vnitřního zpětného zrcátka. Automaticky aktivuje stěrače čelního skla podle intenzity a množství deště. V nabídce je v kombinaci s elektrochromatickým zpětným zrcátkem, které se automaticky ztmavuje a brání tak oslnění od světlometů za Vámi jedoucího vozu.
Senzor je zabudován do držáku vnitřního zpětného zrcátka. Automaticky aktivuje stěrače čelního skla podle intenzity a množství deště. V nabídce je v kombinaci s elektrochromatickým zpětným zrcátkem, které se automaticky ztmavuje a brání tak oslnění od světlometů za Vámi jedoucího vozu.
Otevřít a nastartovat.
Dokonale propracovaný bezklíčový systém otevírání a startování zvyšuje pohodlí a bezpečnost vozu. Jednotka rozpoznání řidiče (DRU) má na přístrojové desce dodatečný ovladač naprogramovaný tak, aby uměl rozpoznat vlastníka DRU. Stlačením tlačítka „Start“ na palubní desce dle potřeby spustí nebo zastaví motor a při odchodu z vozu zamkne senzor dveře, zavazadlový prostor a případně zavře otevřené okno.
Dokonale propracovaný bezklíčový systém otevírání a startování zvyšuje pohodlí a bezpečnost vozu. Jednotka rozpoznání řidiče (DRU) má na přístrojové desce dodatečný ovladač naprogramovaný tak, aby uměl rozpoznat vlastníka DRU. Stlačením tlačítka „Start“ na palubní desce dle potřeby spustí nebo zastaví motor a při odchodu z vozu zamkne senzor dveře, zavazadlový prostor a případně zavře otevřené okno.
Tempomat.
Pokud to podmínky dovolí, udržuje požadovanou konstantní rychlost, což je nejenom pohodlnější, ale i nejhospodárnější způsob jízdy.
Pokud to podmínky dovolí, udržuje požadovanou konstantní rychlost, což je nejenom pohodlnější, ale i nejhospodárnější způsob jízdy.
Nastavitelný sloupek řízení.
Sloupek řízení s posilovačem je výškově a podélně nastavitelný tak, aby zajišťoval ideální pozici při řízení.
Sloupek řízení s posilovačem je výškově a podélně nastavitelný tak, aby zajišťoval ideální pozici při řízení.
Ovládání audiosystému na volantu.
Do volantu Astry TwinTop jsou začleněny víceúčelové ovládací prvky k obsluze systémů infozábavy. Rádio, CD MP3 přehrávač, telefon a navigační systém – to vše lze ovládat a přitom mít ruce stále na volantu.
Do volantu Astry TwinTop jsou začleněny víceúčelové ovládací prvky k obsluze systémů infozábavy. Rádio, CD MP3 přehrávač, telefon a navigační systém – to vše lze ovládat a přitom mít ruce stále na volantu.
Přední mlhovky.
Výkonné mlhovky Vám umožní dobrou viditelnost a bezpečné dojetí do cíle, a to i za toho nejnevlídnějšího počasí. A navíc – dokonale završují výjimečný sportovní vzhled Astry TwinTop.
Výkonné mlhovky Vám umožní dobrou viditelnost a bezpečné dojetí do cíle, a to i za toho nejnevlídnějšího počasí. A navíc – dokonale završují výjimečný sportovní vzhled Astry TwinTop.
Nastavování výšky sedadla.
Výškově nastavitelná přední sedadla Vám pomohou snadno najít správnou pozici k sezení.
Výškově nastavitelná přední sedadla Vám pomohou snadno najít správnou pozici k sezení.
Elektricky ovládaná okna a zpětná zrcátka.
Elektrické ovládání všech oken je samozřejmostí – společně s dvojicí elektricky nastavitelných a vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek.
Elektrické ovládání všech oken je samozřejmostí – společně s dvojicí elektricky nastavitelných a vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek.
Konzola se spínačem střechy .
Konzola s interiérovým světlem skrývá i ovládací spínač stahování střechy. Je umístěná nad vnitřním zpětným zrcátkem nad hlavou. Rychle po ruce a jednoduchá na obsluhu.
Konzola s interiérovým světlem skrývá i ovládací spínač stahování střechy. Je umístěná nad vnitřním zpětným zrcátkem nad hlavou. Rychle po ruce a jednoduchá na obsluhu.
Dálkové ovládání otevírání vozu a střechy.
Standardně u verze Cosmo a volitelně u Enjoy – střechu lze ovládat i na dálku pomocí klíčku od vozu.
Standardně u verze Cosmo a volitelně u Enjoy – střechu lze ovládat i na dálku pomocí klíčku od vozu.
Vyhřívání sedadel.
Přední sedadla mají tři nastavitelné stupně vyhřívání ovladatelné ze středové konzoly.
Přední sedadla mají tři nastavitelné stupně vyhřívání ovladatelné ze středové konzoly.
Quickheat.
Systém elektronicky ovládaného doplňkového vytápění, který rychle zahřeje kabinu a odmlží/odmrazí čelní sklo nezávisle na teplotě motoru.
Systém elektronicky ovládaného doplňkového vytápění, který rychle zahřeje kabinu a odmlží/odmrazí čelní sklo nezávisle na teplotě motoru.
Poloautomatická klimatizace (SAC).
Tato jednozónová jednotka využívá systému, který předem vypočítává teplotu v interiéru vozu, aby zajistil udržení stálého komfortu. Klimatizace využívá jeden sluneční a dva teplotní senzory. Ventilátor je ovládán automaticky systémovým procesorem na základě požadovaného chladicího výkonu a nastavené teploty, rozvod vzduchu je ovládán manuálně.
Tato jednozónová jednotka využívá systému, který předem vypočítává teplotu v interiéru vozu, aby zajistil udržení stálého komfortu. Klimatizace využívá jeden sluneční a dva teplotní senzory. Ventilátor je ovládán automaticky systémovým procesorem na základě požadovaného chladicího výkonu a nastavené teploty, rozvod vzduchu je ovládán manuálně.
Bederní opěrka.
Nastavitelná bederní opěrka Vám umožňuje upravit sedadlo tak, aby dokonale vyhovovalo Vašim zádům – je součástí sady Sedadla.
Nastavitelná bederní opěrka Vám umožňuje upravit sedadlo tak, aby dokonale vyhovovalo Vašim zádům – je součástí sady Sedadla.